Nội Dung
Người được – kẻ mất vì thuế nhôm, thép của ông Trump
Trong khi các hãng nhôm, thép Mỹ hưởng lợi vì hàng nhập khẩu đắt đỏ, người tiêu dùng và doanh nghiệp sản xuất có thể chịu giá cao.
Tổng thống Donald Trump áp thuế nhập khẩu nhôm, thép
Ngày 10/2, Tổng thống Donald Trump ký sắc lệnh áp thuế nhập khẩu 25% lên toàn bộ nhôm, thép vào Mỹ. Mục tiêu của ông là bảo vệ ngành công nghiệp trong nước khỏi đối thủ nước ngoài, đồng thời kéo việc làm và doanh nghiệp bên ngoài về nước. Thuế này sẽ áp dụng với cả Mexico và Canada – hai quốc gia trước đó được tạm hoãn áp thuế 25% đối với hàng hóa vào Mỹ.

Ai hưởng lợi từ thuế nhôm, thép của ông Trump?
Theo giới phân tích, các hãng sản xuất nhôm, thép Mỹ là bên hưởng lợi lớn nhất từ sắc lệnh này. Thuế nhập khẩu sẽ khiến hàng hóa từ nước ngoài vào Mỹ đắt đỏ hơn, tạo điều kiện cho các công ty nội địa tăng cường sản xuất và chiếm lĩnh thị trường.
Cổ phiếu các hãng thép đã tăng mạnh ngay sau thông báo. Cụ thể:
- Nucor và Steel Dynamics tăng lần lượt 5,5% và 4,9%.
- Cleveland-Cliffs tăng 18%.
- US Steel tăng gần 5%.
- Alcoa – hãng nhôm lớn nhất Mỹ, tăng hơn 2%.
Ông Philip Bell – Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất thép Mỹ khẳng định, thuế nhập khẩu sẽ giúp “cào bằng sân chơi” cho các công ty nội địa. Ông nhấn mạnh, chính sách này sẽ mang lại lợi ích dài hạn cho ngành thép, tạo ra thêm việc làm và thúc đẩy các ngành liên quan như xây dựng, kỹ thuật và các nhà cung cấp phụ trợ.
Ai chịu thiệt từ thuế nhôm, thép của ông Trump?
Trong khi các công ty sản xuất thép nội địa hưởng lợi, thì người tiêu dùng và các doanh nghiệp mua nhôm, thép để sản xuất lại là bên chịu thiệt.
Nhôm, thép được sử dụng rộng rãi trong nhiều sản phẩm, từ ô tô, điện thoại đến đồ gia dụng. Việc áp thuế 25% sẽ làm chi phí sản xuất tăng cao, kéo theo giá thành sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
Ví dụ, thuế 25% đối với thép sử dụng trong một chiếc ô tô trị giá 40.000 USD có thể khiến giá xe tăng thêm 1-2%. Các sản phẩm hàng ngày như lon nước giải khát, dụng cụ nhà bếp hay thiết bị điện tử cũng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Theo Lydia Cox – Giáo sư kinh tế tại Đại học Wisconsin-Madison, mức độ ảnh hưởng đến giá tiêu dùng sẽ phụ thuộc vào lượng nhôm, thép sử dụng trong sản phẩm và quyết định của doanh nghiệp có chuyển toàn bộ chi phí gia tăng này cho khách hàng hay không.
Tác động dài hạn của thuế nhôm, thép
Năm 2018, Tổng thống Donald Trump đã từng áp thuế 25% với thép và 10% với nhôm nhập khẩu. Báo cáo của Viện Kinh tế Quốc tế Peterson cho thấy, chính sách này đã tạo thêm 8.700 việc làm mới và mang lại 2,4 tỷ USD lợi nhuận trước thuế cho các hãng thép.
Tuy nhiên, các doanh nghiệp Mỹ phải chi thêm 5,6 tỷ USD để mua thép nhập khẩu, đồng nghĩa với việc nền kinh tế tốn 650.000 USD cho mỗi việc làm mới được tạo ra. Gary Hufbauer – chuyên gia tại Viện Kinh tế Quốc tế Peterson, nhận định rằng chính sách mới có thể không tạo ra nhiều việc làm như trước và làm gia tăng nguy cơ các nước trả đũa thương mại đối với Mỹ.
Các doanh nghiệp lớn như John Deere, Caterpillar và Boeing có thể gặp khó khăn do chi phí nguyên liệu tăng cao. Đồng thời, giá thành sửa chữa cơ sở hạ tầng tại Mỹ cũng sẽ đắt đỏ hơn.
Canada và Mexico – Hai quốc gia chịu thiệt hại lớn nhất
Hiệp hội Sắt Thép Mỹ cho biết, Mỹ nhập khẩu thép nhiều nhất từ Canada, Brazil, Mexico, Hàn Quốc và Việt Nam. Với nhôm, Canada chiếm tới 79% tổng lượng nhôm nhập khẩu vào Mỹ trong 11 tháng đầu năm ngoái.
Các nhà lãnh đạo Canada bày tỏ lo ngại về tác động tiêu cực của chính sách này. Thủ hiến Quebec – ông Francois Legault – kêu gọi chính phủ Canada nhanh chóng đàm phán lại Hiệp định thương mại tự do với Mỹ trước năm 2026 để giảm thiểu thiệt hại.
Phản ứng từ các nước khác
Các quốc gia bị ảnh hưởng đã có những động thái tìm kiếm thị trường thay thế và giảm phụ thuộc vào Mỹ:
- Hàn Quốc đang tìm kiếm các thị trường xuất khẩu mới.
- Thyssenkrupp (Đức) cho rằng thuế nhập khẩu của Mỹ chỉ có tác động hạn chế đến hoạt động kinh doanh của họ vì châu Âu vẫn là thị trường chính.
Xem thêm:
Gửi hàng đi Mỹ nhanh chóng và tiết kiệm
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ tiểu bang Nevada về Việt Nam